4-я специализированная онлайн-конференция по спецтехнике Экскаватор Ру
4-я специализированная онлайн-конференция
по спецтехнике Экскаватор Ру
Зарегистрируйтесь на бесплатную онлайн-конференцию для дилеров и производителей спецтехники, запчастей и оборудования
Зарегистрируйтесь на бесплатную онлайн-конференцию для дилеров и производителей спецтехники, запчастей и оборудования
Зарегистрируйтесь на бесплатную онлайн-конференцию для дилеров и производителей спецтехники, запчастей и оборудования
Зарегистрируйтесь на бесплатную онлайн-конференцию для дилеров и производителей спецтехники, запчастей и оборудования
Зарегистрируйтесь на бесплатную онлайн-конференцию для дилеров и производителей спецтехники, запчастей и оборудования
Зарегистрируйтесь на бесплатную онлайн-конференцию для дилеров и производителей спецтехники, запчастей и оборудования
Зарегистрируйтесь на бесплатную онлайн-конференцию для дилеров и производителей спецтехники, запчастей и оборудования
Зарегистрируйтесь на бесплатную онлайн-конференцию для дилеров и производителей спецтехники, запчастей и оборудования
Импорт спецтехники и запчастей, разрыв цепочек поставок, изменения в финансовых программах и многое другое
2. Аренда и лизинг спецтехники
3. Изменение структуры
российского рынка спецтехники
5. Импортозамещение и меры господдержки
6. Маркетинговая стратегия в кризисное время
8. Изменения в законодательстве
9. Советы и прогнозы от участников рынка
Андрей Ловков
коммерческий директор ID-Marketing
Тема: «Импорт спецтехники. Не только Китай»
— Статистика по основным типам техники: экскаваторы, фронтальные погрузчики, бульдозеры, автокраны, дорожные катки.
— Кто безвозвратно ушёл? Поставки техники каких брендов не прекращались или возобновились после перерыва?
— Новые имена и резкие взлёты. Кто и в каких сегментах значительно нарастил поставки?
— Февраль/март 2022 и февраль/март 2023. Каковы основные отличия?
Вадим Нечипоренко
коммерческий директор «СюйГун Ру»
Тема: «Китайские бренды в России. Что изменилось?»
— Ассортимент техники из Китая. Какие новые ниши были освоены в последние годы? В каких сегментах всё ещё существуют «пробелы»?
— Сегмент карьерной техники. Каковые планы китайцев в данном сегменте российского рынка?
— Комплектация техники для России. Произошли ли какие-то изменения за последний год?
— Логистика из Китая. Какова текущая ситуация?
— Стоимость техники из Китая. Утильсбор и другие факторы, влияющие на цену.
Олег Попов
руководитель отдела продаж компании «ТехМашЮнит»
Тема: «Поставки корейской техники в Россию. Особенности и нюансы»
— Законодательство: санкции, утилизационный сбор
— Объемы продажи корейской спецтехники (сравниваем 2021/2022 гг)
— Логистика. Какова текущая ситуация?
— Стоимость техники. Утильсбор и другие факторы, влияющие на цену
— Новые сегменты. Каковы планы Hyundai в России?
Владимир Антонов
исполнительный директор ООО «ЧЕТРА»
Тема: «Производство спецтехники в России. Возможности и упущения»
— Законодательство. Повышение утильсбора, компенсация уплаты утилизационного сбора отечественным предприятиям, льготный лизинг, другие меры господдержки. Механизмы, которые работают и которые не работают.
— Комплектация техники. Что доступно покупателям? А от чего пришлось отказаться за последний год?
— Импортозамещение. Что уже сделано? Какие упущения прошлых лет можно выделить?
— Параллельный импорт. Плюсы и минусы
— Россия vs Китай. Как российские производители могут сохранить конкурентноспособность?
Дмитрий Лочинов
генеральный директор компании «Дельта-партс»
Тема: «Рынок запчастей и вторичные санкции»
— Текущие рыночные условия
— География импорта
— Схема поставок через Турцию и Казахстан
— Китайские партнёры вместо европейских/американских. Всё ли можно заменить?
— Формирование цены на запчасти. Дополнительные расходы поставщиков
— Сроки поставок запчастей
руководитель отдела по ремонту техники и агрегатов компании «Дельта-партс»
Тема: «Обслуживание спецтехники: куда движется рынок и как на нем заработать?»
— Трансформация рынка автосервиса: что ждет его в будущем
— Восстановленные запчасти как способ сэкономить при ремонте техники
— Цена вопроса. Сколько стоит обслужить спецтехнику?
— Ремонт собственными силами. Когда будет оправдан?
Наталья Михайлова
директор направления Управления корпоративных продаж компании «Газпромбанк Автолизинг»
Тема: «Тенденции на рынке финансирования. Что изменилось в 2022 году?»
— Законодательство. Ключевая ставка, ставка рефинансирования
— Лизинговые ставки. Стандартные ставки, дополнительные скидки и индивидуальные программы
— Какова сегодня ситуация с льготным лизингом?
— Объемы продажи спецтехники в лизинг (2021/2022 гг). Структура продаж
— Прогнозы в начале 2022 года и итоговые результаты.
Насколько оправдались ожидания?— Тенденции на рынке лизинга. Драйверы развития
Дмитрий Панькин
генеральный директор арендной компании «Вертекс», член НААСТ
Тема: «Аренда спецтехники. Ставки, обновление парка, спрос»
— Рыночные условия. Загруженность автопарков и уровень спроса
— Изменение ставок на аренду спецтехники в 2022–2023 годах
— Обновление арендных парков. Объём инвестиций и смена поставщиков
— Прогноз на 2023 год
Екатерина Красовская
заместитель директора компании «Стафинжиниринг»
Тема: «Работодатели и соискатели. Что происходит на рынке труда в строительной отрасли?»
— Портрет современного специалиста из строительной отрасли (статистические данные)
— Многопрофильные и узкоспециализированые специалисты. Кто востребован сегодня на рынке?
— Требования работодателей. Какие требования являются оправданными, а какие можно считать завышенными?
— Текучка кадров. Как избежать данной проблемы и сохранить коллектив?
Павел Шинкевич
основатель Экскаватор Ру
Тема: «Как продавать спецтехнику в интернете? Новые тренды»
— Продажа спецтехники через классифайды vs SEO-продвижение собственного сайта vs контекстная реклама. Что выбрать?
— Какие доски объявлений реально работают?
— Рекомендации по размещению объявлений
Спикеры поделились инсайдами и своими размышлениями о том, как работать в текущей ситуации, обсудили импорт спецтехники и запчастей, вопросы логистики, доступные финансовые программы, сделали прогнозы.
Ведущие специалисты в онлайн-формате рассказали о трансформации спроса на рынке, путях оптимизации продаж, поделились собственным опытом, а также ответили на вопросы и сделали прогнозы на будущее.
Спикеры поделились инсайдами и своими размышлениями о том, как работать в текущей ситуации, обсудили импорт спецтехники и запчастей, вопросы логистики, доступные финансовые программы, сделали прогнозы.
Ведущие специалисты в онлайн-формате рассказали о трансформации спроса на рынке, путях оптимизации продаж, поделились собственным опытом, а также ответили на вопросы и сделали прогнозы на будущее.
10 спикеров, самые обсуждаемые темы последнего времени,
возможность задать свой вопрос
